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ミニストップ セット
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ほのか 札幌 手稲 ていね 温泉 入浴券 入浴回数券
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ダイハツ コペン改エッセシート 運転席
11,500円
【病院医療関係用具/ERECTA/エレクター/アルミ製給食配膳車/配膳カート /7段/132×149×54】福祉介護施設学校
【HOYA】グラーティス・パーティトレー
9,500円
クボテック 鋳鉄管溝切機 鋳鉄管切断機 NSグルーバ
121,000円
Canon iVIS mini HD ビデオカメラ
35,000円
[専用 りっちゃん様]ハンドメイド フェルト ブローチ 刺繍 フェルト仕上げ
9,999円
香川高専制服 (決まりました)
【】筑波大学(文系ー一般入試) 2013 /教学社
70,083円
70,000円
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BS34キャブのインマニが使えると思っていたのですが緩かったので、キャブ側に耐熱シリコンゴム(ホース?)をつけてBS38キャブのインマニに差し込んで使用してました(専用のインマニがどこで購入できるのか分からなかった為)。
スロットルケーブルは新品購入ですが片方タイコが付いていない
パワフィルも新品購入ですが若干錆が出ています。
メインジェット交換してあるのでです。
フロートチャンバーOリングは未使用です。
(2022年 6月 13日 12時 03分 追加)
時間を合わせるのが難しそうなので直接引き取りはできません
(2022年 6月 16日 19時 19分 追加)
思い出した事を追記します
説明文にあるような取り付け方のせいか始動時にバックファイヤーがありました。あとガバっとアクセルを開けると引っかかるような加速の時があったような記憶があります。
アイドリングは安定してました。
ハンドルはtx650のものを付けていたのでxs650spの純正ハンドルだとケーブルが短い可能性があります。
ケーブルの先にスロットルワイヤーアジャスター(アクティブ)が付いています。